www.Karlskogabilder.se

Välkommen till Karlskogabilder

Bilder med koppling till Karlskoga med omnejd från olika tidsepoker, till stor del tack vare generösa bidragsgivare.
Karlskogabilder finns även på Facebook

Tillverkningen av grenseltruckar pågick 1964-75. Den första modell som utvecklades kom att kallas GA-23. Den lyfte23 ton. Nästa modell hette GB-30 och lyfte 30 ton. Eftersom Bofors-ägda Nohab i Trollhättan behövde beläggning lät Bofors tillverka de första ca 30 truckarna hos Nohab åren 1964-67. Nohab hjälpte också till att utveckla en tredje modell, GC-18, som lyfte 18 ton. Från 1968 blev all tillverkning tillbakaflyttad till Bofors och ytterligare minst 35 truckar tillverkades fram till 1975 då tillverkningen såldes till finska Valmet. Truckarna var moduluppbyggda så att kunderna kunde välja bredd och lyfthöjd. Det finns fortfarande ett antal truckar kvar i drift. På Kilsta området rullar tre GA-23 dagligen. Ytterligare några står i reserv runt om på flera svenska stålverk. Även utomlands finns några truckar kvar i drift. ( skrivet av Mats Karlsson ) Grensletrucken kallades i folkmun för glädjeflickan, då den tog allt mellan benen :).